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這些鋼企“踢”進世界杯!盤點出戰卡塔爾的“中國制造”

發布時間:2022-11-21 15:00:58    點擊:    廣大球迷翹首以盼的2022年卡塔爾世界杯即將開打。盡管中國男足無緣競逐賽場,但是“中國制造”已經在這場世界賽事中發揮了重要作用。小到紀念品、日用品,大到客車、體育館等,中國制造的世界杯相關產品已經涵蓋了國際工程產業、新能源車產業、體育用品產業、跨境電商產業、輕工產業等。而在其中,中國的鋼鐵相關制品,在世界杯場館中亮相,又一次在世界舞臺上,展示了“中國制造”的非凡實力!

精工鋼結構集團打造卡塔爾世界杯的“金碗”

      作為全人類最受關注的賽事之一,卡塔爾為本屆世界杯新建和翻新了8個頂級體育場。其中世界杯主場館盧賽爾體育場和賴揚體育場鋼結構部分由位于浙江柯橋的精工鋼結構集團承建。盧賽爾體育場是目前世界上最先進、結構體系最復雜、建造要求最高的世界杯足球場。精工鋼構集團克服氣候、技術難題、疫情等多方面挑戰,完美地完成了建設任務,為國際賽事的舉辦貢獻了中國力量。
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       位于卡塔爾盧賽爾新城的盧賽爾體育場,外形酷似一只阿拉伯“金碗”,閃耀在波斯灣畔。這只巨型的阿拉伯“金碗”的構筑極為不易,由于“金碗”結構異型,跨度大,結構模塊重,在技術和施工上帶來了巨大的挑戰。超過2萬噸重的鋼結構僅通過24個球鉸支座支承在混凝土柱上,1000米長的壓環桁架安裝完成后,上面的100多個索夾孔尺寸偏差都要求控制在25mm以內,施工難度非常大。

       盧賽爾體育場總鋼結構用量約3萬噸,這是目前中國企業在海外建造的規模最大、容納人數最多的專業體育場館。鋼結構分為48片V柱桁架,24榀壓環桁架,48片幕墻桁架,在地面拼裝后采用千噸級履帶吊裝就位。現場的模塊化吊裝采用了3臺大型履帶吊,分別為1000噸、1250噸和1650噸。V柱桁架要從地面臥拼調整為設計的碗狀姿態,吊繩調節量超過10米,壓環桁架最重的單元達到480噸。精工鋼構集團通過5G技術遠程操控的方式確保每一個構件精準就位。

       精工鋼構集團以綠色建筑為發展理念,在世界各地的著名建筑項目中屢立新功,響應國家的“一帶一路”號召,成功締造一系列世界級工程,彰顯了中國精度、中國高度和中國速度。

上海建工鋼構參建2022卡塔爾世界杯場館,數字化技術打造“沙漠中的鉆石”

       在8座世界杯球場中,有一座體育場造型別致、色調瑰麗,被譽為“沙漠中的鉆石”,它就是由上海建工(江蘇)鋼結構有限公司(簡稱“建工鋼構”)參與建設的卡塔爾教育城體育場。

       作為體育場鋼結構施工總承包,建工鋼構承擔了鋼結構設計、3D建模、加工制作、現場安裝等全部相關任務,并參與了部分工程項目的管理咨詢工作。建工鋼構的數字化技術、創新工藝、國際化團隊,為整座體育場在2020年6月建成打下了堅實基礎,成為了本屆世界杯第一座竣工的體育場館。
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       教育城體育場的結構形式為碗型混凝土看臺+輪輻式懸索鋼屋蓋,項目總用鋼量約7000噸、拉索750噸。鋼屋蓋為重力預應力輪輻式懸索斜撐主次梁結構,結構平面長軸250米、短軸200米,場內檐口高50米,最高最大懸挑跨度約61米。索網體系由外環梁、內環索和內外環間徑向索組成。環索空間成馬鞍型,平面投影成環形,V形斜撐將屋面支撐于索夾節點上。

      數字化預拼裝是保證工程質量的重要手段。經過技術攻關,建工鋼構項目團隊確定了單件數據采集、整體化數字化預拼裝、1/4箱梁弧段實體預拼裝與數字化拼裝驗證的方式,有效解決了最關鍵的箱型環梁尺寸精度問題,確保了現場安裝的一次成功。過程中,建工鋼構還運用了數字化排版技術、ERP管理系統、數字化模擬裝箱技術、二維碼編碼技術等,使數字化項目管理貫穿于各個環節。項目團隊還開發了大型箱型環梁的制造拼裝技術、端面銑在V型環梁加工過程中的技術方案等。

      教育城體育場在設計、原材料、制造工藝等各方面均最大限度地采用了環境友好型方案,是第一座獲得全球可持續發展評價體系(GSAS)五星認證的世界杯體育場,是世界杯體育場中可持續發展的工程典范。卡塔爾教育城體育場是上海建工鋼構“世界精品鋼結構工程”的又一個成功力作。

南鋼助力世界杯場館建設

      2018年,南鋼又一次獲得2022年卡塔爾足球世界杯體育場館建設項目用鋼。據了解,南鋼出口卡塔爾的歐標結構鋼主要用于卡塔爾AlRayyan體育場和Lusail體育場的建設。

     卡塔爾Al Rayyan體育場:阿爾-拉亞體育場當前的座椅數量為21282個,通過使用模塊式結構添加上排座椅,座椅數量將增至44740個。這家體育場采用一種特殊的"媒體膜",可充當一個顯示屏,顯示新聞、最新消息以及比賽進展情況。總用鋼量約9000噸,建筑面積43627平方米。

     卡塔爾Lusail體育場:2022年世界杯揭幕戰和決賽都將在這座體育場舉行。勒賽爾地標體育場坐落于盧塞爾城,設計靈感來自于阿拉伯傳統的獨桅帆船的船帆,四周被水環繞。總用鋼量20000噸,建筑面積144151平方米,總座位數90000座。

河鋼鍍鋅產品助力卡塔爾世界杯體育場館建設

      2021年消息,河鋼集團獲得600余噸DX52D Z鍍鋅產品訂單,產品加工成鋼結構后,將用于2022年卡塔爾世界杯體育場館建設。此前,河鋼優質鋼材供貨國家體育場(鳥巢)、五源河體育場館、國家高山滑雪中心等項目,全力支撐重大國際體育賽事項目建設,在加速產品提檔升級和開拓國際市場方面起到良好的推動作用。

      河鋼不斷強化“兩個結構”再優化,在推進產品上量的同時,加大客戶開發力度,高度關注國內國際市場,精準捕捉機遇,全力拓展市場增創效益。針對客戶對產品需求,迅速與客戶展開深入對接,積極推介產品優勢和特色服務,憑借優質的品牌影響力和優質的服務贏得客戶信任。為了保證接近極限寬度產品的板形和表面質量,營銷、生產、技術部門積極協作,研究制定工藝方案,對合同細節反復認真推敲,確保訂單高效保供,滿足工程進度需求。

      除了以上鋼鐵相關制品外,來自工程機械、交運設備和電子設備等制造領域的中國產品也站上了世界舞臺。

      小編從三一設備官方網站獲悉,這家工程機械領軍企業安排了近100臺各型設備參與了全部8座世界杯場館施工,包括15臺汽車式起重機、5臺220噸和600噸全路面起重機、30臺大型挖掘機、5臺泵車、20臺攪拌車、3臺旋挖鉆和8臺正面吊等,是整個卡塔爾世界杯場館建設參與度最高的中國品牌。

      除此之外,巨力索具也參與了卡塔爾世界杯的相關設施建設,中國鐵建更以設計施工總承包身份承建卡塔爾世界杯的主體育場——盧賽爾球場。

      交通運輸方面,金龍汽車斬獲了卡塔爾世界杯1815臺客車訂單,宇通客車拿下了1002輛、訂單總金額近18億元的車量供應及服務合同。

      從時間序列來看,上世紀80年代至本世紀初,世界杯的承建、運營、品牌活動主要由歐美日韓等地區企業承擔,中國尚在學習追趕中,而如今參與2022卡塔爾世界杯體育場建設,標志著中國制造達到了世界領先水平,具備一定海外競爭優勢,正在國際市場中大放光彩。

校審/殷福林

編輯/張穎

來源/今日鋼鐵,此文版權歸原作者所有,如有侵權請聯系刪除。

 

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